Recomendaciones prácticas para evitar accidentes de circulación (in itinere y en misión)

Recomendaciones prácticas para evitar accidentes de circulación (in itinere y en misión)

Desde el punto de vista laboral un accidente de tráfico se considera accidente de trabajo en dos situaciones concretas:

• Accidente “en misión”. Es aquel accidente que ocurre mientras se está trabajando, es decir con motivo de un desplazamiento obligatorio a raíz del desempeño del trabajo. Este tipo de accidentes afecta principalmente a los profesionales del transporte como: conductores, transportistas, viajantes, etc. Estos accidentes se pueden dividir en dos grupos:
  • Aquellos que ocurren dentro de la empresa debido a la circulación por vías interiores para traslados de personas y mercancías de una zona a otra.
  • Aquellos que ocurren fuera de la empresa debido a desplazamientos por las vías de la red de circulación estatal.
• Accidente “in itinere”. Es aquel accidente que se produce en el desplazamiento del trabajador para ir o volver de su domicilio hasta el lugar de trabajo y viceversa. Este tipo de accidente está regulado por el artículo 115 del texto refundido de la Ley General de la Seguridad Social, Real Decreto 1/1994 de 20 de junio. Para considerarse un accidente in itinere debe tenerse en cuenta:
  • El domicilio del que se sale y regresa será siempre el habitual.
  • El camino recorrido deberá ser siempre el habitual.
  • No podrá alargarse ni interrumpirse voluntariamente el recorrido.

A medida que la circulación por vías urbanas y carreteras se hace más intensa, las posibilidades de que ocurran accidentes de trayecto van en aumento, porque aunque todos creemos saber cómo conducir o caminar con seguridad, la realidad es muy distinta.

Estos desplazamientos ocasionan cada año decenas de miles de siniestros que contribuyen a aumentar considerablemente el número y el costo de los accidentes de trabajo.

El presente manual no pretende descubrir nada nuevo, simplemente queremos recordar las normas básicas de circulación que afectan tanto a peatones como a ciclistas, motoristas y automovilistas, y de cuyo cumplimiento puede depender muchas veces la vida del trabajador.

Esta publicación queda enmarcada dentro del Plan general de actividades preventivas de la Seguridad Social.

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R1E16015V02

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